Le Glory est livré dans une boite à la couleur rappelant un certain autre constructeur (je vous laisse deviner lequel).Une ouverture sur le devant laisse entrevoir l’effigie du boitier.
Le contenu n’a rien d’extraordinaire mais l’essentiel est là. Nous trouvons :
Conçu entièrement avec des plaques d’aluminium de 1,5 mm d’épaisseur, il est possible de choisir entre deux couleurs : Noire ou silver. Ce boitier offre des dimensions conventionnelles : 34 mm x 140 mm X 225 mm (largeur X hauteur x profondeur) sans aucun orifice de ventilation, ni d’utilisation de ventilateur.
Prenant place verticalement ou horizontalement, la présence de différentes inscriptions sur la face avant incitent à l’utiliser verticalement. Pour cela, il utilise un pied possédant deux bandes caoutchoutées sur le dessous et trois bandes sur le dessus. Ce système permet d’une part de ne pas rayer le boitier et permet surtout un amortissement très efficace des vibrations .
La face avant comporte deux diodes : verte pour la mise sous tension et rouge pour l’activité du disque dur. Viennent ensuite trois boutons aux fonctions spécifiques détaillées par 3 logos.
Du haut vers le bas nous trouvons :
L’arrière dispose d’un connecteur male USB I ou II d’un interrupteur On/Off et d’une prise d’alimenation.
L’ouverture est d’une grande facilité puisqu’il faut juste défaire deux vis par l’arrière et tirer simplement le capot.
L’intérieur est d’une finition impeccable. L’ensemble du boitier est recouvert d’une mousse absorbant le bruit du disque dur.
Les différents câbles prennent place dans des goulottes, la nappe IDE est protégée par un anneau diminuant les EMI et l’électronique embarquée utilise une puce signée Cypress.
Ce boitier est vraiment très bien fini. Il respire la qualité. Les matériaux utilisés sont nobles et apportent une impression de sérieux.
Il peut accueillir tout disque dur IDE tournant de 4800 trs/mn à 10 000 trs/mm grâce à sa conception particulière brevetée et à la présence d’une plaque conductrice sur le capot évacuant la chaleur.
Le disque dur n’utilise aucune vis pour sa mise en place, il prend simplement sa place en le déposant par l’avant dans le boitier.
Le capot une fois remonté vient en contact direct avec le dessous du disque ce qui le maintient et permet un échange calorifique très efficace.
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