Test : Ferrari GT 2-in1 Rumble Force

Afin d’avoir une vue d’ensemble, nous évaluerons les capacités du « FGT 2-in-1 Rumble Force » sur :

1. Need For Speed Most Wanted.
2. Colin McRae 04.
3. Toca race driver.

Ces trois jeux nécessitant une conduite différente, notre test n’en sera que plus représentatif.

NEED FOR SPEED MOST WANTED

Le passage d’une manette de jeu à un volant n’est pas toujours facile mais ici la prise en main est aisée. Le volant est très réactif, peut être un peu trop, et il est très facile de partir en tête à queue lors d’un gauche-droite trop appuyé.
D’une manière générale, les coups de volant trop brusques amènent une perte de contrôle du véhicule qu’il faudra rétablir en jouant avec les pédales.
Les vibrations sont bien nuancées selon le type d’actions (dérapages, trottoirs, chocs etc…).

COLIN MC RAE 04

Le passage de la manette de jeu à un volant est un peu plus difficile pour ce jeu, le volant n’est pas très réactif et donne à la voiture l’impression de ne pas tourner, les trajectoires sont alors moins précises et engendrent une perte de temps au chrono.
Le freinage immobilise presque le véhicule lorsqu’il est trop appuyé et la trop faible accélération rend votre voiture poussive.
Les vibrations quant à elles restent très linéaires quelque soit la surface du terrain.

TOCA RACE DRIVER